Un réacteur en verre est un réacteur à double paroi dans lequel on injecte un milieu soluble chaud ou froid à température constante (haute ou basse). Le milieu réactionnel est chauffé ou refroidi à température constante et agité. La réaction se déroule sous agitation, et l'évaporation et le reflux de la solution sont contrôlés. Une fois la réaction terminée, le milieu est récupéré par l'orifice de vidange situé au fond du réacteur, ce qui facilite son utilisation. C'est l'équipement idéal pour moderniser les expériences sur de petits et moyens échantillons, la biopharmacie et la synthèse de nouveaux matériaux. Comment résoudre les problèmes rencontrés lors de l'utilisation d'un réacteur en verre à double paroi ? Voici quelques pistes pour identifier et résoudre les causes simples de ces pannes.
Dépannage simple d'un réacteur en verre :
1. L'interrupteur d'alimentation est allumé, mais le voyant ne s'allume pas. L'alimentation externe est défectueuse ou présente un mauvais contact. Veuillez demander à un électricien qualifié de vérifier l'alimentation et la prise.
2. Court-circuit du fusible Mettez l'interrupteur d'alimentation en position OFF, puis remplacez le fusible ;
3. Le voyant d'alimentation est allumé, mais ne tourne pas. Arbre rotatif rouillé. Arrêtez l'utilisation, contactez le fournisseur. Défaut du moteur ou du boîtier électrique. Fiche à sept broches débranchée. Rebranchez la fiche à sept broches.
4. Le vide disparaît soudainement, verre fissuré, interrupteur cassé. Vérifiez les pièces en verre, remplacez l'interrupteur ;
5. Le vide est présent, mais ne peut pas être extrait. Joints usés, fuite au niveau du contacteur à vide. Remplacer les joints et le contacteur ;
6. Le vide n'est pas disponible de temps en temps. Saleté sur l'arbre en acier, connecteurs desserrés. Veuillez enlever la saleté et vérifier le manomètre à vide et la pompe à vide ;
7. Vieillissement du tuyau d'aspiration Veuillez remplacer le tuyau d'aspiration ;
8. l'arbre hôte autour des vis supérieures lâches et serrées desserrées et serrées ;
9. La température du moteur est trop élevée (la température ambiante plus 40 ℃ est normale) surcharge Arrêtez la machine, faites tourner l'arbre à la main, s'il est très lourd, retirez la bague d'étanchéité et le contact de l'arbre en verre avec la saleté sur la pièce, appliquez de la graisse sous vide ;
10. L'affichage de la vitesse ne correspond pas à la tension réelle. La tension est instable et présente une erreur. Contactez le fournisseur ;
11. Le tube chauffant électrique de la coque présente des fissures dans l'eau. Veuillez faire vérifier par un électricien professionnel.
Date de publication : 13 septembre 2024